马来西亚航空货运代理协会(Afam)表示，虽然政府已经就目前生效的低价值商品10%销售税提供了一些信息，但为了帮助进口商，应该提供更详细的信息。

　　阿法姆强调了与所有利益相关者一起简化流程所面临的挑战，他甚至呼吁政府推迟该税的实施，就在该税从昨天开始生效的几天前。

　　它指出，合理的延期是必要的，以促进平稳过渡到销售税。

　　代表全国112家企业的该协会在12月27日给财政部和相关政府机构的一封信中表达了自己的担忧。

　　在其秘书Anuar Ashaari签署的信中，Afam还表示，相关机构非常需要一份充分而正式的书面通知，以尽量减少企业和整个行业对税收举措的困惑。

　　“我们希望文化部不要允许这种文化和做法继续下去，”它说，指的是通知晚了或通知不充分。

　　Anuar表示，新的LVG实施并不是一项简单的任务，它适用于整个行业，适用于所有通过空运、海运和陆运的货物，门槛低于500令吉。

　　他说，通过目前的海关门户，LVG的引入需要适当的指导方针、培训和测试。

　　他说:“这些根本性的改变需要仔细研究、对话、业界的反馈，以及在实施前为培训和系统测试制定明确的时间表，以防止出现重大问题，以及像过去海关和商品及服务税那样明显的清关程序崩溃，我们应该尽一切努力避免这种情况。”

　　Anuar表示，到目前为止，拟议的变更尚未经过任何试验、测试或试点运行，从2023年10月17日开始的两个月时间框架不足以与客户和全球团队成员进行全面合作。

　　他说:“快递公司的系统需要进行一些配置，以便集成和使用ePAM系统等。”

　　电子预警舱单(electronic Pre-alert Manifest，简称E-PAM)是香港海关于数年前推出的一项措施，目的是让速递服务公司在货物到达前，为多个进口商同时作出简化的进口报关单，从而提高通关速度、效率和简化通关程序。

　　Afam表示，与海关在LVG注册方面的无缝合作是必不可少的，以避免潜在的问题，包括双重征税和可能因违规而产生的处罚。

　　当记者联系Afam顾问(海关和监管)托马斯·马修时，他说，在12月27日的信件之后，海关部门重申实施日期不会有任何变化。

　　他还表示，根据供应商的说法，快递ePAM模块可能需要在1月1日之后的几周时间才能准备就绪。

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