拿督Mas ermiyati Samsudin表示，工程部将对34.6亿令吉的多车道自由通行收费系统(MLFF)展开调查。

　　公共账目委员会(PAC)主席表示，委员会成员一致同意，根据现行的议会常设秩序，启动有关MLFF实施管理的程序。

　　她在周一(1月22日)的一份声明中说:“工程部和马来西亚公路管理局(LLM)的代表将被传唤参加诉讼，解释MLFF系统的实施情况。”

　　她补充说，诉讼程序将根据下议院常务令77(1)(d)、2023年301财政部指令和第三节第11 (b)条第2号通函(1982)进行。

　　工务部于去年3月30日宣布，已拨款34.6亿令吉，在2025年之前实施多车道自由流动(MLFF)收费系统，以克服和减少高速公路的拥堵，特别是在收费广场。

　　它的副部长拿督斯里阿卜杜勒拉赫曼穆罕默德说，政府致力于提高公路管理的质量，特别是在收费方面，这样道路使用者在付款时就不必面对收费广场的拥堵。

　　MLFF是一种无障碍系统，旨在用一种名为龙门架的架空结构取代现有的基于亭的收费系统。

　　这个龙门塔将使用射频识别设备(RFID)和自动车牌识别系统(ANPR)来收取通行费。

　　在另一个问题上，Mas Ermieyati表示，公账会已经完成了从总稽查司报告中确定的2022年所有七个问题的程序。

　　这些问题包括浮罗交怡发展局(Lada)对房地产开发的管理;外国劳工综合管理制度(ePPAx)和外国劳工集中管理制度(FWCMS);UiTM控股有限公司，森林管理和环境影响;国家洪水预报预警方案;破旧校舍的管理、改造和重建。

　　她说，政府帐目委员会已就三个议题完成全部程序;Lada对房地产开发的管理，UiTM控股有限公司，以及国家洪水预报和预警计划。

　　她补充说:“其他四个问题的程序将在后续会议上继续进行，因为公账会认为，就所涉及的主题，该部仍需提供解释。”

　　她还表示，委员会将前往沙捞越和沙巴进行工作访问，检查学校的破旧建筑，以完成与这些问题有关的程序。

　　马斯·埃尔米亚蒂接着补充说，公帐委员会致力于在定于2月26日开始的国会提交所有报告。

　　×