布城:拿督斯里阿末扎希哈米迪博士说，预防道路交通事故的努力不应该仅仅是交通部的事情，而应该是不同机构之间的合作。

　　副总理说，应该做更多的工作，特别是统计数据显示，致命的道路交通事故的比率令人担忧。

　　“致命的道路交通事故数量超过了新冠肺炎造成的死亡人数，因此，应该灌输预防意识。

　　周一(9月2日)，在布城国际会议中心举行了2024年亚洲道路安全(汽车)会议后，他对记者说:“然而，责任不应该只在交通部和某些机构身上。”

　　他还赞扬了人力资源部下属的社会保障组织(Socso)的积极措施，该组织鼓励使用摩托车的工人向社会保障组织捐款。

　　他补充说，社会保障基金的捐款是必要的，以确保在任何交通事故的情况下，乘客的福利都能得到照顾。

　　阿末扎希还说，正在采取另一项措施来减少交通事故，特别是在学校附近，包括将时速限制从40公里降低到30公里。

　　他补充说，这是为了确保学生在往返学校时的安全。

　　“虽然我们知道有些学校有交通人员，但有些学校仍然缺乏。

　　他补充说:“如果试点项目取得成功，我们将把它扩展到其他地区。”

　　今年7月，阿末扎希德宣布了这一举措，以减少涉及学区的交通事故。

　　他说，研究还发现，速度降低5%可以减少30%的致命事故。

　　当被问及实施新限速的时间表时，交通部长陆兆福表示，目前还没有任何具体的实施日期。

　　他补充说，这件事是由内阁特别委员会决定的，该委员会由阿末扎希担任主席，但尚未刊登宪报。

　　“这将需要更多的时间，因为这件事需要在几个部门之间进行精简，比如工业部和教育部。

　　他说:“不过，我感谢阿末扎希的这一大胆举动，因为这将有助于确保我们学童的安全。”

　　人力资源部长史蒂文·西姆也出席了启动仪式。

　　为期两天的会议聚集了1000多名道路安全专家，讨论有关道路安全和可持续交通的关键问题。

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