7月19日，美国网络安全公司CrowdStrike的一个有缺陷的更新导致世界各地的Windows电脑崩溃，电脑显示可怕的“蓝屏死机”。

　　这次中断对全球航空公司的打击尤其严重，在工作人员紧急恢复系统时，数千个航班中断。美国达美航空(Delta Air Lines)等一些航空公司仍在苦苦挣扎。

　　低成本航空公司亚洲航空(AirAsia)的所有者、Capital A的首席执行官托尼?费尔南德斯(Tony Fernandes)表示，他“100%”要求Windows操作系统的开发商微软(Microsoft)赔偿损失。

　　“如果我延误了航班，你会来找我退款的，对吗?”或者如果我取消航班，那就意味着我需要给你退款，”费尔南德斯在马来西亚素邦的一次活动中告诉记者。

　　“我们的原则是，如果我们做错了什么，我们必须补偿。他们做错了什么。我们和其他航空公司损失惨重。”

　　保险公司Parametrix周三估计，CrowdStrike宕机造成的总经济损失可能高达150亿美元(696.9亿令吉)。仅财富500强企业的成本就可能超过50亿美元(232.3亿令吉)。

　　马来西亚的数字部长也加入了进来。据路透社报道，7月24日，Gobind Singh Deo向记者表示，马来西亚有五家政府机构和九家公司受到影响，他已与微软和CrowdStrike的代表会面，以寻求一份完整的报告。

　　7月19日首次出现故障时，亚洲机场的服务需要人工完成，新加坡樟宜机场和香港国际机场的乘客都面临延误。据当地媒体报道，中断影响了新加坡10多家航空公司和香港至少5家航空公司的服务。

　　航空公司仍在收拾周五停运后的残局。达美航空仍在取消数百个航班，自故障开始以来，已有6000多个航班被取消。它是美国主要航空公司中受影响最严重的，目前正在接受美国交通部的调查。

　　自从宕机以来，Fernandes一直对微软和CrowdStrike怒火中烧。7月21日，该航空公司高管在领英(linkedIn)的一篇帖子中抱怨说，“科技公司对航空公司在疫情期间所经历的事情几乎没有同情心”。

　　“现在他们有一些问题，他们希望我们所有人都能理解。好吧，我不会说的。航空公司需要答案和赔偿，”他写道。- Fortune.com/The纽约时报

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