伦敦大学的教职员工和学生正在联合努力，以提高骑自行车者的安全，以应对一连串的死亡事件。

　　在不到一年的时间里，伦敦政治经济学院的两名工作人员艾德琳·斯图尔特-瓦特和Gao Gao以及伦敦政治经济学院的博士生Cheistha Kochhar被杀害。

　　随后，伦敦当代音乐学院的学生哈里·韦伯于2023年9月在哈克尼死于一场肇事逃逸的车祸。

　　Cheistha Kochhar: LSE博士生x / @amitabhk87

　　在审理撞死高高一家的汽车司机的案件时，法官说，高高“为社会做出了巨大的积极贡献”

　　伦敦经济学院将于10月31日举办一场名为“伦敦自行车更安全的未来”的公开会议。该活动还将进行网络直播。

　　伦敦政治经济学院格兰瑟姆研究所（Grantham Research Institute）政策研究员、斯图尔特-瓦特的同事安妮卡?赫克沃尔夫（Anika Heckwolf）表示，从大学如何照顾学生和员工的角度来看，解决道路危险的必要性已成为一个“保障问题”。

　　她在接受《标准报》采访时表示：“这三起悲剧的发生，以及对其他所有（自行车死亡事件）的了解，我们认为是时候让伦敦的学术机构团结起来，就这个问题大声疾呼了。”

　　初步讨论涉及了来自首都所有主要机构的学者和学生，包括伦敦政治经济学院、帝国理工学院、国王学院、伦敦大学学院和伦敦玛丽女王大学等。

　　虽然许多大学已经在单独的基础上与地方当局进行了接触，但人们支持一种联合的方法，支持大学相互学习，并利用其工作人员的研究成果。

　　赫克沃尔夫说：“我们认为，这些努力往往是大学内部的‘孤岛’，因此我们认为，将大学联合起来，建立一个跨大学的自行车安全网络，这一点非常重要。”

　　“我们也有强烈的兴趣确保伦敦仍然是一个有吸引力的生活、学习和工作的地方。

　　“其他城市也在加大对自行车基础设施的投资，比如巴黎。伦敦需要跟上，才能保持吸引力。”

　　音乐系学生哈里·韦伯是2023年哈克尼六周内骑自行车时遇害的三人之一（伦敦警察厅/PA）

　　在10月31日的活动上，演讲者将包括伦敦步行和自行车专员威尔·诺曼、威斯敏斯特大学的雷切尔·奥尔德雷德教授和可持续交通慈善机构Sustrans的朱莉·普利肯。

　　大学活动人士希望伦敦交通局和首都的33个自治市议会“加快消除行人和骑自行车者死亡的努力”。

　　在2024年5月的市长选举之前，他们呼吁所有候选人承诺将“零愿景”目标从2041年提前到2028年，即结束骑自行车者和行人的道路死亡，到2032年为所有使用者。

　　赫克沃尔夫表示：“我们的设想有三到四个方面：提高人们对这一问题重要性的认识；鼓励大学与地方当局和市长就这一主题进行接触；在大学之间和大学里倡导变革的人之间分享专业知识。

　　“我们还认为，伦敦的大学可以成为有关积极旅行的更广泛的公众讨论的一部分。”

　　她承认，政府正在努力使伦敦对骑自行车的人更安全，但她说还有更多的工作要做。

　　她说：“很多学生想骑车省钱，但不敢这么做。”“我们从伦敦交通局和萨迪克·汗那里看到了进步，但还有更多工作要做。”