在过去的一个世纪里，欧内斯特·沙克尔顿的“耐力号”一直停泊在南极洲附近的海底。1915年，这艘著名的船被困在浮冰中，沉没在威德尔海寒冷的海水中。

　　一些专家担心这艘木船最终可能会腐烂。但至少到目前为止，它保存得非常完好。

　　据BBC新闻的Rebecca Morelle和Alison Francis报道，最新发布的3D数字扫描显示，这艘船的大部分仍然完好无损。事实上，“耐力号”看起来和1915年11月21日沉没时的样子很像。机组人员使用的日常用品，包括餐盘、靴子和信号枪，在受到保护的残骸中仍然很容易辨认。

　　这个3D模型是根据2022年3月发现这艘标志性船只后拍摄的25000多张高分辨率图像创建的。

　　这幅数字扫描图于上周发布，以纪念一部新的《国家地理》纪录片的首次亮相，该纪录片探索了这一历史性的探险和2022年对这艘船的搜寻。这部名为《耐力》的电影于10月12日在伦敦电影节上首映。它将于今年秋天晚些时候在Disney+上播出。

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　　这部纪录片结合了澳大利亚摄影师弗兰克·赫尔利在探险期间拍摄的镜头和照片，他在旅途中随身携带了几台相机。当耐力号开始下沉时，赫尔利跳进水里去救他的摄影器材。

　　电影制片人首次对赫尔利的黑白图像和镜头进行了彩色处理。他们还使用人工智能来重现船员的声音，以“阅读”他们自己的日记。

　　“这是一种新型的纪录片，”伊丽莎白·柴·瓦萨赫尔伊（Elizabeth Chai Vasarhelyi）说，她与丈夫吉米·陈（Jimmy Chin）共同执导了这部电影，并向《福布斯》（Forbes）的托尼·布拉德利（Tony Bradley）表示。

　　新的3D扫描提供了详细的近距离观察这艘船，它位于水面以下近两英里处。为了制作它，探险队成员部署了配备了相机的水下机器人。后来，专家们将这些照片拼接在一起，制作了一个详细的模型。类似的方法也被用于制作其他著名沉船的3D扫描图，包括泰坦尼克号。

　　扫描显示了144英尺长的“耐力”号从船头到船尾，以及周围的场景，包括它在海底留下的凹槽。

　　“这种保存方式太荒谬了，”海洋考古学家、“耐力”号探险队的探险主任孟荪·邦德告诉《好莱坞报道》的肖恩·金斯利。“你仍然可以靠在船头直立的栏杆上，透过舷窗窥视沙克尔顿睡过的漆黑的船舱。”

　　3D扫描还发现了几件文物，包括赫尔利在“耐力号”沉没时发射的信号枪，据寻找“耐力号”的探险队队长约翰·希尔斯（John Shears）说。

　　“赫尔利拿着信号枪，用一个巨大的雷管向空中发射信号枪，”希尔斯告诉BBC新闻。然后在日记里，他说要把它放在甲板上。就是这样。100多年后我们回来了，那里有信号枪。令人难以置信的。”

　　此外，扫描还发现了一只靴子，专家怀疑它属于沙克尔顿的副手弗兰克·怀尔德。放大后的数字复制品还能让我们深入了解浮冰是如何扭曲和压碎船体和桅杆的。据BBC新闻报道，未来，科学家们可能还会利用3D扫描来了解更多关于海底地质的信息，或者了解现在生活在残骸中的生物。

　　1914年，沙克尔顿和27名船员乘坐“耐力号”从英国起航。他们的目标?从威德尔海徒步穿越南极洲到罗斯海。

　　他们到达了南极洲。然而，1915年初，这艘船被困在浮冰中。沙克尔顿和他的船员们在接下来的10个月里等待春天的到来，但冰最终扭曲并压碎了船，无法修复。

　　船沉没后，这些人在救生艇上漂流了五天才到达大象岛。他们安全着陆，但距离任何可以帮助他们的人仍有数百英里。沙克尔顿决定采取行动。他和五个人爬上一艘小捕鲸船，航行了800英里，穿过公海到达南乔治亚岛。所有28人都活了下来，沙克尔顿作为英雄被载入史册。

　　这次命运多舛的航行——以及随后的救援任务——至今仍是人们着迷的源泉。这部新纪录片只是一长串讲述这个故事的电影、书籍和电视节目中最新的一部。

　　Vasarhelyi在接受《伦敦时报》记者Rachel Halliburton采访时表示：“尤其是在一个很多人都离不开电子设备的时代，人类推动各种可能性的动力令人信服。”“在沙克尔顿的故事中，有很多时候你会想，‘不可能！’”