本周，在南岛举行的世界上为数不多的沙砾马拉松拉力赛中，奥特罗阿将主办当地和国际顶级拉力赛车手。

　　为期七天的两年一次的新西兰银蕨拉力赛于上周五在克赖斯特彻奇开始，105辆拉力赛车在坎特伯雷，奥塔哥和南兰的农村地区进行了3000公里的比赛，周五在达尼丁结束。

　　大约500名司机和服务人员，150多名官员和约700名志愿者参加了这次多赛段的活动。

　　主办方终极拉力赛集团的赛事总监彼得·马丁说，这项始于20世纪60年代末的赛事是世界上仅存的两场真正的沙砾马拉松拉力赛之一，另一场是在肯尼亚举行的经典东非狩猎赛。

　　本周，这场3000公里的比赛有7个赛段穿越南岛。

　　他说，今年的拉力赛汇集了来自世界各地的车辆，包括Talbots、Escorts、保时捷和Lancias等汽车。

　　马丁说：“参赛的汽车主要由1985年以前的经典两轮驱动汽车组成，除了几辆86年的斯巴鲁之外，其余的都是现代两轮驱动汽车。”

　　“这里有来自世界各地的汽车。特色车，可能是Lancia Stratos这是一款价值百万美元的汽车。我想这款车唯一一次在新西兰集会是在1979年的Heatway，所以这是一辆非常罕见的车。”

　　马丁说，来自世界各地的车手和船员也参加了比赛，其中包括来自欧洲、非洲、澳大利亚和亚洲的24名国际选手。

　　他说：“显然，奥塔哥地区有很多明星，杰夫·贾德、迪恩·比斯特等人，罗比·斯托克斯和布莱恩·斯托克斯此前曾赢得过这项赛事的冠军，他目前在拉拉赛中排名第二，仅次于2022年赢得上一项赛事的詹姆斯·福特。”

　　“其他两轮驱动的挑战奖杯目前由克里斯·拉姆齐（又名‘兰博’）领跑，他是北岛中部居民。他刚刚从海外参加了三个月的北京到巴黎的赛车比赛回来，专门为这次比赛打造了一辆新车。”

　　24位国际车手将在两年一度的赛事中展示新西兰最美丽的风景。

　　马丁说，国际司机之间的气氛“令人难以置信”，他们惊叹于新西兰的自然美景，并与友好的当地人聊天。

　　“我们这里有一些世界拉力锦标赛（WRC）的车手。Cándido Estevez （Carrera）在WRC中为Dani Sordo联合驾驶，他和西班牙的Daniel Alonso在这里，他们驾驶的是一辆狩猎规格的Ford Escort Mk2。他们简直无法相信新西兰是如此美丽。

　　“他们非常欣赏并享受新西兰优质的道路和地形。

　　“我想最近天气影响的一个副产品是，整个国家看起来都是郁郁葱葱的，后面是美丽的山地。我的意思是，这些家伙简直疯了，爱上了新西兰，这正是我们正在努力做的，鼓励他们回来。”

　　第七站将于周五在达尼丁开始，在Wānaka结束，然后颁奖。

　　结果和更多细节可以在新西兰银蕨拉力赛网站上找到。