周一，本季度的第一场重大风暴给南加州带来了大雪和倾盆大雨，扑灭了野火，并导致洛杉矶地区的街道上流淌着一些灰烬和泥土。

　　洛杉矶许多地区的降雨量超过2.5厘米，太平洋帕利塞德附近的山坡最近被大火烧得光秃秃的，工作人员清理了被淹没的道路，包括著名的太平洋海岸高速公路。在邻近的马里布，圣莫尼卡-马里布联合学区在一份声明中说，周一，“由于道路状况危险”，四所学校关闭。

　　云层正在散去，但在帕利塞德斯、阿尔塔迪纳和卡斯蒂克湖的火灾灾区，持续降雨的洪水监测仍然有效。

　　美国国家气象局洛杉矶办事处的气象学家乔·西拉德（Joe Sirard）说，“所有这些新烧伤的地方都很容易受到快速径流的影响。”

　　圣地亚哥县部分地区降雨量超过2.5厘米，而其他地区降雨量较少。

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　　强大的圣安娜风第二次回归，将火灾行为推向极端。

　　在几个月的干燥和经常有阵风的天气造成危险的火灾条件后，周六开始下雨。上周，洛杉矶县的工作人员花了很多时间在被帕利塞德和伊顿大火摧毁的地区清除植被、加固斜坡和加固道路。1月7日，大风爆发后，整个社区变成了瓦砾和灰烬。

　　这场雨结束了南加州近乎创纪录的连续干旱天气。据美国干旱监测机构称，南加州大部分地区目前处于“极端干旱”或“严重干旱”状态。

　　自2018年以来，人们对火灾后泥石流的担忧尤为严重，当时洛杉矶沿海的蒙特西托镇在一场倾盆大雨袭击被大火烧焦的山坡后遭到泥石流的破坏。数百座房屋被毁，23人死亡。

　　圣地亚哥县的倾盆大雨帮助消防队员在对抗规模较小的边境大火方面取得了重大进展，这场大火在美墨边境附近的奥塔伊山荒野偏远地区肆虐。

　　洛杉矶市和县官员上周加快了清理工作和其他措施，旨在减轻与火灾有关的污染物对环境的影响。

　　官员们警告说，最近燃烧区域的灰烬是焚烧汽车、电子产品、电池、建筑材料、油漆、家具和其他家居用品的有毒混合物。它含有杀虫剂、石棉、塑料和铅。

　　居民们被要求在清理时穿戴防护装备。

　　从周一开始，太平洋帕利塞德的居民自火灾以来首次被允许回家，尽管他们必须遵守早上6点到下午6点的宵禁。

　　其中最大的帕利塞德斯大火摧毁了数千所房屋，造成至少12人死亡，周一达到了94%的控制。

　　上周在洛杉矶北部起火的休斯大火（Hughes Fire）已基本得到控制，超过5万人接到了疏散命令或警告。

　　自1月7日爆发以来，伊顿大火已经烧焦了洛杉矶以东57平方公里，摧毁了9418座建筑物，损坏了1073座建筑物，造成17人死亡。据加州林业和消防部门称，截至周一，99%的火势得到了控制。

　　南加州爱迪生公司周一报告说，一条距离伊顿大火源头附近几公里远的电线出现故障。

　　爱迪生公司表示，目前还没有证据表明是其设备引发了这场大火，这场大火已经摧毁了阿尔塔迪纳社区内外的9000多座建筑。官方对火灾原因的调查尚未完成。

　　该公司向加州公用事业委员会提交的新文件是在律师为一名财产在火灾中被毁的房主提起诉讼的法庭听证会的同一天。律师们声称是公用事业公司的设备引发了火灾，并指出在火灾发生的最初几分钟拍摄的视频显示，电力塔下面有巨大的火焰。

　　律师们介绍了一段新的视频，他们称视频显示了伊顿峡谷一座输电塔上的电弧和电火花，就在大风把大火吹成一场快速蔓延的破坏性大火之前。他们说这段视频来自一个加油站的监控录像。

　　在新提交的文件中，爱迪生公司报告说，故障发生在1月7日下午6点11分。电力公司报告说，虽然发生故障的线路没有穿过伊顿峡谷，但它们与系统相连，系统确实经历了激增。

　　该公司表示：“目前的增加仍在这些电路的设计限制和操作标准之内，并且正如预期的那样，没有触发这些线路上的系统保护。”

　　南加州爱迪生公司的发言人凯瑟琳·邓利维（Kathleen Dunleavy）说，公司从《纽约时报》（New York Times）那里收到了加油站的视频片段，《纽约时报》上周末发表了一篇关于火灾起因的报道，公司联系了有关部门，以确保他们也有视频。她说，专家正在调查起火原因，现在就对视频发表评论还为时过早。

　　阿尔塔迪纳居民伊万杰琳·伊格莱西亚斯（Evangeline Iglesias）的律师辩称，故障和加油站的视频一起提供了“证据，证明SCE在伊顿峡谷的设备是最初点火的来源，而且几乎可以肯定的是，SCE输电线路沿线的某个地方存在与起火塔上的线路平行的物理证据。”

　　当地居民拍摄的视频和照片也捕捉到了火灾发生的最初几分钟内，伊顿峡谷地区爱迪生电力塔下的火焰。一名居民说，他在大火开始时听到一声巨响。

　　加拿大广播公司（CBC）的《新闻标准与实践》

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