西班牙造船公司Navantia已经完成了对历史悠久的贝尔法斯特造船厂的所有者Harland & Wolff的拯救，这笔交易确保了1000个工作岗位。

　　英国政府周四证实，这家西班牙国有企业已经收购了包括贝尔法斯特工厂在内的所有四家哈兰德&沃尔夫造船厂。

　　该公司的前两位所有者在过去五年中两次破产，导致人们对该船厂的未来感到担忧。

　　自去年10月以来，Navantia一直在就收购该公司进行排他性谈判。交易的具体条款没有披露，但据报道，价格在7000万英镑（8400万欧元）左右。

　　英国商业和贸易部在一份声明中表示，该交易“将确保哈兰德和沃尔夫在北爱尔兰（贝尔法斯特）、苏格兰（阿尼什和梅蒂尔）和德文郡（阿普尔多）造船厂的未来，并保护工人现有的条款和条件”。

　　在其鼎盛时期，“造船厂”——贝尔法斯特现在仍这样称呼它——曾是该行业的全球巨头，雇佣了3.5万名员工。它在第二次世界大战中保持了船舶生产的记录。

　　近年来，由于财政困难和国际竞争加剧，该公司的衰落反映出朝鲜在亚麻生产和造船业的黄金时代整体工业下滑。

　　北爱尔兰大臣希拉里·本恩周四表示，纳凡提亚的投资对贝尔法斯特、北爱尔兰经济，尤其是对哈兰德&沃尔夫熟练的造船工人来说，都是“好消息”。

　　他补充说：“Harland & Wolff是一家具有悠久而自豪历史的标志性国际知名公司。”

　　Navantia已经与Harland & Wolff建立了业务关系，因为它是为皇家海军建造三艘支援舰的主要承包商。Harland & Wolff作为英国的分包商。

　　这家西班牙国家造船厂拥有4000多名员工，年营业额约为13亿欧元。Harland & Wolff于7月公布的未经审计的业绩报告显示，2023年的营业亏损为2470万英镑（合2990万欧元），低于2022年的5850万英镑。

　　纳凡提亚表示，这笔交易将“增强英国造船、国防和海上风电行业的能力”。

　　英国商业和贸易大臣乔纳森·雷诺兹将此举描述为“纳凡提亚对英国的重大信任投票”。

　　“这不仅将确保英国造船业的未来，还将保护全国1000个工作岗位，并为英国造船业带来未来的投资。”

　　1861年，约克郡人爱德华·哈兰德和他的德国商业伙伴古斯塔夫·沃尔夫创立了这家公司，公司标志性的黄色起重机以圣经人物参孙和歌利亚命名，继续主宰着贝尔法斯特东部的天际线。在国际上，它可能以建造泰坦尼克号而闻名。

　　但Harland & Wolff也成为宗派主义的象征，在分治后几乎只雇用新教徒员工。20世纪20年代，天主教造船厂工人遭到驱逐，随后又发生了暴力事件：50多年后，在北爱尔兰问题期间，对民族主义雇员进行了进一步的恐吓。

　　过去20年里，政治格局和东贝尔法斯特的人口结构发生了巨大变化。昔日的造船之家已经变成了蓬勃发展的泰坦尼克号区，吸引了数百万游客，创造了数千个就业机会。

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