驾车者们被警告，8月份可能会通过的驾驶法修正案可能会让他们失去放弃汽油和柴油汽车的资金。

　　当全国各地的司机都在享受夏天的天气时，几项重要的驾驶规则发生了变化，影响了数百万英国人，包括对乌列斯规则的修订和驾驶执照的更新。

　　为了帮助司机应对无数的驾驶变化，GB新闻收集了你需要知道的最重要的新规则。

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　　8月16日，伦敦交通局(Transport for London)宣布，将逐步结束一项广受欢迎的报废计划，该计划曾帮助伦敦道路上的汽油和柴油汽车淘汰，以达到超低排放区(Ultra Low Emission Zone)的标准。

　　据透露，到目前为止，伦敦交通局已经投入了超过1.86亿英镑，支持近5.4万名司机改用符合Ulez排放标准的更清洁车辆。

　　该计划于2023年1月首次启动，并于去年8月扩大到所有伦敦人，以确保每个拥有不合规车辆的人都能乘坐零排放车辆。

　　然而，新申请人的截止日期预计将于9月7日结束，尽管社区交通和伦敦残疾人的宽限期将持续到2027年10月。

　　伦敦交通局表示，经过18个月的运营，申请数量“现在相当低”，这促使他们决定逐步取消该计划。

　　萨迪克·汗在评论这一决定时说:“我为英国最大的汽车报废计划感到自豪，它支持了这么多伦敦人转向更清洁、更环保的汽车。”目前，Ulez合规率已超过96%，为数百万伦敦人带来了更清洁的空气。”

　　伦敦市长还澄清说，额外的资金将到位，以确保通过该计划承诺给乌克兰的任何车辆都能在英国-乌克兰援助慈善机构的额外帮助下到达目的地。

　　本月早些时候，DVLA更新了指南，以确保驾车者了解有关他们是否应该继续上路的规则，或者是否需要将他们的健康状况的任何变化通知机动机构。

　　这些更新阐明了脑淀粉样血管病相关的短暂局灶性神经发作的描述，并概述了非动脉瘤性(包括脑周围)蛛网膜下腔出血的定义和标准。

　　为了确保驾车者尽可能安全，医疗指南经常会进行修改，新的指南要求驾车者可能需要根据自己的状况至少离开道路6个月。

　　交通大臣路易斯·黑格表示，她支持将限速20英里/小时和低交通街区作为社区选择，而不是由政府决定。

　　与此同时，英国各地的议会决定引入交通平静措施，以提高道路安全，就像威尔士的国家政策一样。

　　莱斯特市议会是最新一个在几条住宅街道上实施新规定的地方当局，据估计，这将影响超过1.7万名司机。

　　工党重申了从2030年起禁止销售新的汽油和柴油汽车和货车的承诺，将最后期限推迟到最初的目标日期。去年9月，前首相里希·苏纳克(Rishi Sunak)取消了几项净零排放的承诺。

　　一位政府发言人告诉GB新闻:“我们致力于通过支持向电动汽车的过渡来提供更环保的交通工具。”

　　“我们将通过恢复新汽油和柴油汽车的2030年淘汰日期，为制造商提供确定性，并致力于加快电动汽车充电基础设施的推出。我们将适时公布进一步细节。”