本周末，基尔·斯塔默爵士将迎来他在唐宁街10号的第一个百日——希望未来的日子会更好。英国首相正试图通过改组唐宁街团队和一系列旨在表明政府专注于其使命的活动，把艰难的头三个月抛诸脑后。其中一个事件就是定于周一举行的政府投资峰会。工党承诺在竞选期间的头100天举行一次投资峰会。他们的想法是，借助大选后的高潮，把英国塑造成一个投资稳定的港口。

　　然而，气氛音乐比他们希望的要悲观得多。今天晚上，据天空新闻报道，迪拜世界港口公司(DP World)取消了原定的10亿英镑投资计划，这一计划原本是该活动的核心部分，这对该活动造成了重大打击。的原因吗?据报道，在其子公司P&O渡轮遭到两名政府高级官员的批评后，该公司对伦敦门户集装箱的投资现在正在接受审查。周三，运输大臣路易斯·黑格宣布了新的立法，以保护海员。此前，P&O决定在2022年解雇800名英国海员，这一决定引起了争议。在与安吉拉·雷纳（Angela Rayner）共同发布的一份新闻稿中，两人称P&O的行为“令人发指”，是“国家丑闻”。在一次采访中，黑格更进一步，建议公众抵制该公司。

　　现在迪拜环球港务集团董事长苏尔坦?艾哈迈德?本?苏拉耶姆甚至不会前往伦敦参加峰会。与此同时，人们对此次峰会的抱怨越来越多。正如我本周在杂志上所报道的那样，对预算的担忧意味着这件事被证明是相当棘手的。一位与会者说，在预算公布之前这么做没有意义。企业希望得到政府无法给出的税收问题的答案。与会者的情绪并没有因为一封电子邮件向他们发送了他们的详细联系方式而得到改善。一位收信人说，他们没有密件抄送任何人，这是业余行为。

　　政府内部现在有一种感觉，最好是把这一事件推迟到里夫斯的重大财政事件之后。英国《金融时报》报道称，一些首席执行官怀疑此次峰会是否值得。此前，工党会议的与会者对该党的工作日提出了抱怨。从现在到下周一，斯塔默和瑞秋?里夫斯很可能会找到一种更好的方式，让峰会变得更好，同时宣布一项同样不错的投资。但到目前为止，这些抱怨表明，斯塔默面临的艰巨任务是，在经历了几个月的困难之后，让他的政府走上一条更平稳的道路。政府数据已经在担心，最近几周的言论正在损害投资者的信心。他们承受不起问题进一步恶化的后果。

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