“我们让人们通过扬声器在航空母舰上写诗。我们军队的前进方向绝对是疯狂的，我们正在走下坡路，而不是上坡，”塔伯维尔周三在福克斯新闻节目中说。

　　事实上，这门艺术作为一种历史悠久的出口，在远离家乡的几代军人中蓬勃发展，而从未在军队服役的前大学橄榄球教练特伦维尔也懒得解释诗歌是如何扰乱值班水手的操作的，他们轮流执行船上的基本工作。

　　在有线电视上，他还点名海军部长卡洛斯·德尔·托罗(Carlos Del Toro)，说德尔·托罗(Carlos Del Toro)“需要开始建造舰船，需要开始招募新兵，需要让我们的海军清醒起来。”

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　　德尔·托罗与陆军部长克里斯汀·沃姆斯和空军部长弗兰克·肯德尔一起，越来越多地批评特朗普维尔自3月以来史无前例地阻止了300多名美国军人的晋升。本周早些时候，三人在《华盛顿邮报》上发表了一篇专栏文章，告诉他“停止这种对高级军官的危险控制”。

　　参谋长联席会议主席马克·米利上将(Mark Milley)等其他军方官员表示，封锁是对军事准备和国家安全的威胁。但这位来自阿拉巴马州的共和党参议员拒绝让步，他加倍抗议五角大楼的一项政策，该政策是在最高法院于2022年7月推翻罗伊诉韦德案后实施的，该政策为前往州外堕胎的军人报销旅费。

　　特伦维尔对海军诗歌和“清醒”的评论似乎是凭空而来的——尤其是考虑到这种艺术形式对水手来说有着悠久的历史。

　　其中一个没有明确起源的传统认为，新年的第一个长甲板条目可能是用诗写的。据《华盛顿邮报》报道，最早提到它的时间可以追溯到1926年，这表明在那之前很可能已经开始练习了。在第二次世界大战和未来的海军冲突中，这首新年诗在几十年后仍然很受欢迎，世界各地的美国水手都参加了这种练习。它变得如此受欢迎，独立的军事出版物举办了比赛来挑选最好的诗歌。

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　　虽然近年来它不那么受欢迎，但海军的新年甲板日志参赛比赛使这一传统重新成为人们关注的焦点，让水手们有机会反思服役的困难和美好。

　　2021年的冠军COVID-19提到罗斯福号航空母舰和前一年的骚动:“我们取得不错的进展跨越大西洋/直到流行让我们回头和疯狂的/我们的第一站是约克城,然后我们离开美国好/交叉到我们的新家,我们应该/,这将是一段时间,直到我们真的可以踏上土地/ 186天由于COVID和啤酒。”

　　去年的冠军来自“尚普兰湖”号军舰，她谈到了思乡之情:“3000英里外浩瀚的太平洋/梦想着家，我们怎能不想念它?”今年的第一名来自美国军舰邦克山号，诗人回顾了这艘船的厚颜无耻的历史，可以追溯到1986年，直到今年它退役。

　　甲板日志的传统说明了诗歌对那些远离家乡的人的力量，诗歌朗诵通常是才艺表演和娱乐活动的一部分，以在部署拖延时提振船员的士气。但这并不是文字在服务中持久存在的唯一例子。在特伦维尔发表了奇怪的“清醒”言论后，许多前高级军官、军队和倡导团体指责他分散了对真正问题的注意力，似乎不知道自己在说什么。

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　　“我见过的最勇敢的士兵、飞行员、水手和海军陆战队员很少摆姿势，他们不会嘲笑浪漫的事情，”诺兰·彼得森(Nolan Peterson)写道。他曾是美国空军特种作战飞行员，参加过伊拉克和阿富汗战争，现在是大西洋理事会欧亚中心(Eurasia Center)的非常驻高级研究员。“他们比其他人更努力地战斗，更努力地去爱。无论他们在战争中看到了什么，做了什么，他们都是与人性紧密相连的人。他们是诗人。”