全球电动汽车巨头特斯拉的日子越来越艰难。今年3月，埃隆·马斯克(Elon Musk)的公司宣布投资近50亿美元在墨西哥北部建厂，但现在却面临着意想不到的延误。根据墨西哥国立自治大学(UNAM)商业、经济和商业分析实验室的一项分析，这将影响其2025年将新车型推向市场的计划，因此该项目“处于危险之中”。

　　该实验室(简称LACEN)的学术研究员兼主任伊格纳西奥Martínez表示，特斯拉的计划在两个方面受到了影响。首先，新evo州州长León Samuel García承诺的雨水、公路和铁路基础设施建设尚未开始，也不知道公共资金将从哪里来。其次，开始建设所需的市政、州和联邦层面的环境许可花费的时间比预期的要长。

　　考虑到将于明年1月公布候选人的García的总统野心，特斯拉将目光投向了9月8日财政部提出的联邦预算。新evo León被证明是受欢迎的州之一，计划支出增加了近20亿比索(1.12亿美元)，仅次于该国首都的第二高增幅。但承诺给特斯拉的基础设施项目没有预算项目。“如果在2024年之前，也就是接下来的两个月里，基础设施的投资到位，(特斯拉工厂)就会开花结果。否则，它就会处于危险之中，”Martínez说。

　　García可以从其他来源或项目获得资金来资助基础设施，但他必须尽快做到这一点。今年3月，特斯拉宣布，其更实惠的新车型将于2025年上市。根据Martínez的计算，如果特斯拉想让墨西哥工厂成为生产新车的工厂，那么雨水、道路和铁路基础设施的建设必须在今年开始。但这并没有发生。

　　基于这个超级工厂，特斯拉需要确定生产汽车所需的时间，以便能够在2025年开始的汽车行业新范围(新的电动汽车计划)中竞争，″但“Nuevo的基础设施时间León和许可时间与特斯拉的物流时间并不同步，”他指出。

　　周四，特斯拉业务发展总监罗汉·帕特尔间接回应了该公司不会推进墨西哥项目的猜测，他在社交媒体上表示:“我们将继续与当地、州和联邦政府取得进展，我们非常感谢他们为获得许可证和必要的可持续基础设施所做的努力。”

　　谣言的传播不仅是因为建设的明显延迟，还因为马斯克9月份出版的传记中的几段话，作者在其中表示，他后悔选择了墨西哥，因为不可能把他们的工程师搬到那里生活。据《改革报》(Reforma)报道，被要求搬到圣卡塔琳娜的特斯拉供应商收到了紧急通知，称工厂的开业将被推迟。

　　“我们目前拥有的是一个投资项目，而不是生产性投资，”Martínez解释道。他接着说，虽然该项目已经宣布，但没有承诺将其完成，因此该公司仍然可以离开。到目前为止，该工厂将占用的土地的所有者已经收到了该场地的付款。考虑到特斯拉拥有的资源(市值为8200亿美元)，它可以吸收部分购买土地造成的损失，而不会造成财务问题。

　　<