伦敦。新加坡。悉尼。甚至阿德莱德。

　　墨尔本人必须走很远的路才能看到21世纪的公共交通是什么样子的。

　　

　　虽然在我们这个不断发展的城市，无缝的乘客体验还需要几年的时间，但维多利亚时代的小镇旺加拉塔已经向现代化迈出了一大步。

　　因此，作为交通记者，我必须亲眼看看：一窥我们没有myki的未来。

　　11月下旬，交通和规划部悄悄地在旺加拉塔四条公交线路的五辆公交车上安装了新的售票机。

　　最大的变化是什么？非接触式支付。这意味着可以用银行卡、智能手机或其他智能设备进行触摸。

　　

　　这是新票务系统的首次试验，该系统最终将与美国公司Conduent签订一份为期15年、价值17亿美元的合同，在维多利亚州的每辆公共汽车、电车和火车上推广。

　　购买实体myki卡（6美元，不可退款，有效期为四年）并在旅行前确保有足够的信用额度（否则将面临世界上最严厉的逃票罚款之一）的麻烦将一去不复返。

　　当2009年推出Myki以取代纸质Metcards时，它比预算晚了三年，超出了3.5亿美元。即使在那时，它也受到技术问题的困扰。前交通部长林恩·科斯基（Lynne Kosky）因未能使用故障的myki自动售票机而被镜头拍到。

　　麦琪的名声再也没有恢复。

　　因此，在距离新南威尔士州边境仅一小时车程的维多利亚州东北部，这项试验在没有大张旗鼓甚至没有新闻发布会的情况下启动，也许并不令人惊讶。

　　但这还不足以逃脱记者的审视。上周，我抛弃了墨尔本陈旧的售票系统，向北前往未来。

　　上午7:07从南十字星出发的V/Line准时发车。三小时后，我来到了旺加拉塔繁华的中央商务区边缘的福特街。

　　我走上403路公共汽车，把我的借记卡悬在新的车票验证机上。

　　

　　它的回答是肯定的，于是我坐下来参观了这个风景如画的小村庄。

　　十多年来，伦敦人一直以这种方式出行。该系统自2017年起在悉尼实施，自2022年起在布里斯班和阿德莱德的部分交通网络实施。

　　但对维多利亚人来说，这是一个巨大的飞跃。

　　在旺加拉塔（人口29,808），当地的公交运营商Fallons甚至从未安装过myki——在新的非接触式读卡器于11月25日到来之前，出行都是只用现金的。

　　在我乘坐当地四条线路的两个小时里，大多数乘客在上车时仍然会给司机一些硬币。

　　“我更喜欢现金——它更适合我，”退休人员帕姆·尼尔（Pam Neal）说。她每周会乘几次公交车去购物。

　　但也有少数年轻的乘客会用他们的iphone手机上网。

　　斯凯不愿透露自己的姓氏，她说这比乱找硬币容易得多，而且比她去墨尔本时使用的myki要好多了。

　　

　　她说：“你不需要找卡，也不需要给卡充值。”

　　在维多利亚州的其他地方，避免携带实体myki卡的唯一方法是使用安卓智能手机和“移动myki”，但仍然需要在手机上充值。iPhone用户从未有过这样的选择，尽管州政府在五年前花费了100万美元试图开发这一功能。

　　在旺加拉塔，125名乘客在试验的前两周使用了非接触式支付，其中智能手机和银行卡的比例几乎相等，运输部门说。

　　政府说，试验将持续大约六个月，这是培训员工使用新系统和开发用于向乘客收费的后台程序的重要一步。

　　我乘坐旺加拉塔（Wangaratta）的公交车时，一切似乎都很顺利：我在三辆不同的公交车上刷卡，系统识别出所有行程都在两小时内，因此只收取了2.8美元的车费。

　　目前缺少的一个重要功能是，老年人、学生和其他优惠价持有者不能享受折扣。

　　这将在系统全面运行并启用“基于账户的票务”后引入。

　　基于账户的系统通过各种触摸方式识别乘客的旅行——银行卡、智能设备或与你账户相关联的实体票——并计算出正确的票价。

　　

　　公共交通用户协会（Public Transport Users Association）的丹尼尔?鲍恩（Daniel Bowen）表示，非接触式系统还应该根据乘客的出行模式自动提供每周或每月的折扣，而不是让乘客提前购买周票或月票。

　　他表示：“Myki Pass非常复杂，因此自动折扣将是一个巨大的优势。”

　　鲍恩说，目前的myki系统对于新用户或偶尔用户和游客来说尤其难以使用。

　　“只要有一张银行卡就能加入，这将产生巨大的影响。”

　　运输署表示，新系统仍将提供实体智能卡。

　　它还标记了一次性车票和“基于蓝牙的代币”，这些代币可以是钥匙链或腕带，让残疾人乘坐公共交通更方便。它还是叫myki。

　　艾伦政府没有透露在全州范围内安装数千个新的十字转门、检票机和其他设备需要多长时间，但预算文件显示，该项目可能要到2027年年中才能完成。

　　Bowen说，随着它在网络的繁忙部分推出，技术问题的可能性将会增加，在那里，conent的设备将需要设置为接受旧的myki卡和新的支付方式。

　　亨利·米勒（Henry Miller）曾经说过，旅行时，“一个人的目的地永远不是一个地方，而是一种看待事物的新方式”。

　　当我登上回墨尔本的火车时，我的myki卡看起来比以前更多余了。