T?he新南威尔士州反对党呼吁设立免票日，向因一名信号操作员请病假而导致悉尼火车延误的通勤者道歉。

　　周四下午，T1西线、T5坎伯兰线、T1北岸线、T2内西线和Leppington线的通勤者面临长时间的延误，这些线路都服务于城市的北部和西部。

　　延误是由于一名负责T1和T5部分线路的信号员打电话请病假造成的，这造成了中断的多米诺骨牌效应。

　　今天火车照常运行

　　由于延误，影子交通部长娜塔莉·沃德呼吁在周一为通勤者提供铁路网络免费旅行日。

　　“总理和交通部长需要站出来，对昨天发生的事情负责，”沃德说。

　　“交通部长发起了一项审查，承诺‘修复’悉尼的火车，但我们看到的只是通勤者的不便，现在火车系统因为一个人打电话请病假而无法正常运行。”

　　代理交通部长约翰·格雷厄姆说，政府不会提供免费旅行日，但会确保服务不会再次中断。

　　格雷厄姆说，导致这90分钟中断的一个关键问题是学校假期和病假

　　新南威尔士州代理交通部长霍华德·柯林斯表示，悉尼火车团队将彻底检查花名册，以确保网络有足够的覆盖范围。

　　“我们有信心这个问题不会再发生，”格雷厄姆说。

　　但格雷厄姆和柯林斯都解释说，信号操作员是训练有素的员工，而铁路网络中工人短缺。

　　“信号员和空中交通管制员一样，都是专业人员。培训这些人需要一年多的时间，”柯林斯说。

　　“我们不可能让任何人坐在办公桌上操作至关重要的安全信号控制系统。”

　　格雷厄姆说，政府正在努力解决信号操作员劳动力短缺的问题

　　柯林斯还向昨天受延误影响的50万乘客道歉。

　　“回家的路上真的很辛苦，我为此道歉，”他补充道。

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