墨西哥埃斯孔迪多港——拥有田园般的海滩、郁郁葱葱的绿色植物和千变万化的日落，不难理解为什么遥远的热带天堂埃斯孔迪多港如此受欢迎。

　　墨西哥瓦哈卡(Oaxaca)地区南太平洋沿岸的海岸线，是冲浪者、酒吧常客和波西米亚海滩游民的圣地。野生动物比比皆是，鹈鹕栖息在岩石上，秃鹰在头顶滑翔，海龟和海豚出现在海上，鬣蜥四处乱窜。

　　但是，因为有这么多人选择体验这个海滩绿洲，这个小镇面临着一个困扰世界各地类似目的地的问题:旅游业的兴起和缺乏准备。

　　十年前，埃斯孔迪多港(Puerto Escondido)是一个相当不起眼的地方，基本上不受国际关注，只有少数来自北美的退休人员和来自欧洲和澳大利亚的冲浪者。但大约在那个时候，由于Instagram日益增长的影响力和墨西哥各地旅游业的蓬勃发展，大量文章吸引了人们对这个僻静的香格里拉的大量关注。

　　从那时起，这个小镇日益增长的声誉所带来的影响变得非常明显。

　　2020年3月，许多人涌向埃斯孔迪多港，等待新冠疫情结束。这个小镇上挤满了逃离墨西哥城人口密度的墨西哥人，以及来自世界各地的人们，他们逃离了各自国家对新冠肺炎的严格限制，转而支持墨西哥更宽松的做法——边境在疫情期间保持开放，而企业关闭和封锁的时间相对较短，执行起来也不一致——以及瓦哈卡宁静的海岸。

　　临时居民的涌入是埃斯孔迪多港的转折点。建筑如火如荼:酒店、餐馆、酒吧、可疑的舞厅——这些都是工程。所谓的“数字游牧民族”在经济上的主导地位推高了租金价格和生活成本。

　　不久之后，面对不受限制的旅游业和发展，这个社区就开始努力跟上。

　　当地平面艺术家奥兰多·萨利纳斯(Orlando Salinas)说:“为了自己的利益，这里的发展有点过头了。”他和家人一起在埃斯孔迪多港长大，后于2017年搬到那里，此后一直参与各种社区团体。萨利纳斯指出，虽然旅游业的快速发展给业内人士带来了经济利益，但“几乎所有其他方面都受到了负面影响”。

　　“在过去的五年里，由于缺乏适当的管理和监管，波多黎各经历了不可持续的旅游业的增长，对环境和当地经济造成了巨大的影响，”非营利组织“拯救海浪”(Save the Waves)的通讯协调员埃米特·巴拉萨内(Emmett Balassone)说。该组织的成立是为了保护世界各地的冲浪生态系统。

　　这种情况导致了“污水处理基础设施不足，与开发相关的侵蚀问题，以及该地区一些重要栖息地缺乏法律保护”。

　　多年来，各方共同努力解决这些问题，最近，活动人士在努力减少旅游业的多重压力方面取得了重要胜利。

　　这场斗争涉及到该地区最后一个未被破坏的海滩——一个野生动物丰富、泻湖环绕的海湾，被称为普拉亚蓬塔科罗拉多——它已经成为开发商的目标。保护它的斗争可以追溯到十多年前，它的故事在很大程度上是社区倡导更可持续的旅游监管的核心。

　　对蓬塔科罗拉多的第一次威胁出现在2011年，当时官员宣布要建造一个码头。反对者认为这会破坏附近的海滩、泻湖和珊瑚礁，并组织了一个组织，最终将其命名为“拯救科罗拉多”。当时他们占了上风，当2021年第二次尝试复活码头项目时，他们获胜了。但最大的危险还没有到来。

　　“2023年8月，州政府宣布了一个新的开发项目，引发了新的担忧，”萨尔瓦多·科罗拉多成员阿尔门德拉·戈麦斯莱瓦·梅尔乔解释说。该计划包括建设一个购物中心、一个低成本酒店、一个豪华住宅区和四个全包式酒店。

　　梅尔乔补充说:“这一消息再次危及蓬塔科罗拉多的生态系统。”

　　正如巴拉松所指出的那样，负面影响不仅对当地有影响，而且对更广泛的领域也有影响。“普拉亚科罗拉多是瓦哈卡州这个地区最后一个完整的沿海生态系统之一，其中包括红树林，这是应对气候变化的关键。”

　　Salvemos Colorada加入了一个反对开发的团体联盟，包括Save the Waves, Costa Unida, Oaxacan Conservation Fund和SOS Puerto，后者在倡导当地旅游业和环境法规方面发挥了越来越重要的作用。

　　SOS Puerto于2022年自发成立，当时创始人安德里亚·埃斯奎拉(Andrea Esquerra)注意到该镇一个开发程度较低的海滩巴科乔(Bacocho)上有一块新围起来的区域。虽然这里已经有几家酒店和一家海滩俱乐部，但这片特殊的沙滩往往更安静，经常光顾的是当地人，而不是吵闹的游客。来访的外国人通常是来参加小海龟放生计划的;巴科乔和科罗拉多之间郁郁葱葱的森林是海龟、鳄鱼和许多其他物种的家园。

　　这一地区正受到一座有80个单元的豪华公寓楼计划建设的威胁。在由国家水务委员会召开的讨论该综合设施的会议上，Esquerra对该项目提出了质疑。该会议由市政主席和议员参加。这得到了其他与会者的支持，他们称她为科罗拉多州巴科乔和另一个邻近的珊瑚海滩的代表。

　　“几天后，他们开始用卡车运走沙子，”她回忆说。“我去试图阻止卡车，同时在我的Whatsapp群里发送求助信息，然后更多的市民开始到达，我们封锁了街道四天。”

　　封锁街道和高速公路一直是该地区各种抗议组织的常用策略，取得了不同程度的成功。在这种情况下，它起作用了。该项目被取消，因此SOS Puerto成为社区公认的声音。如今，它在Instagram上大约有1.4万名粉丝——考虑到该镇的人口是这个数字的三倍，这个数字令人印象深刻。

　　当地艺术家萨利纳斯说，SOS赢得了居民的普遍支持，因为“他们已经实现了很多自己设定的目标。尤其是最近。”

　　这个“最近”指的是蓬塔科罗拉多最近的威胁——前面提到的购物中心和酒店。反对开发的组织再一次联合起来拯救海滩。

　　“这个生态系统是至关重要的，”梅尔乔解释说，“因为——除了拥有最重要的冲浪浪之一——它还拥有一片湿地，有白色和红色的红树林，受保护的物种，如棱皮龟和鳄鱼，各种候鸟、哺乳动物、珊瑚礁，甚至还有地质遗迹。”

　　更重要的是，拟议中的综合设施将关闭公共海滩通道，剥夺埃斯孔迪多港最后一个原始海滩的居民。

　　埃斯奎拉说:“通往那个海滩的通道将被大型连锁酒店完全私有化。”

　　更糟糕的是，由于旅游基础设施不足，海滩附近的水处理厂已经溢出，污水直接流入海洋。因此，联盟的努力变成了三重:改善卫生设施，防止海滩私有化，避免生态系统的改变。

　　这场斗争从街头走向法庭，起初是和平示威、网上请愿，并要求与州长和其他政治人物会面，但都无济于事。

　　“看到政府坚持开发蓬塔科罗拉多的计划，”Melchor说，“我们采取了法律行动，发起了集体保护诉讼，要求我们拥有健康环境的权利。”

　　这些组织收集了大约300个签名，这足以说服法官暂停建筑许可。

　　埃斯奎拉说:“目前，该地区不能出售或私有化。”

　　虽然这场胜利充满希望，但战斗还没有结束:法官的命令只是暂时的。

　　“我们仍在等待判决，”梅尔乔说，他解释说，该联盟正在与环境部和旅游部一起审查保护提案。“我们希望政府能倾听并理解保护蓬塔科罗拉多的重要性。”

　　科罗拉多综合体的支持者——包括州和市政当局的官员——没有回应置评请求。

　　科罗拉多之争暗示了一个更广泛的问题:面对快速涌入的游客，埃斯孔迪多港将如何应对?

　　埃斯奎拉强调，该联盟并不反对旅游业。

　　她说:“我们反对的是不平等，以及面对增长时缺乏投资和规划，这让当地人和游客都得不到保护。”需要对基础设施进行大力投资，以维持增长，并确保获得清洁的水、没有废水的海滩和海洋、交通、健康和安全。”

　　“自疫情爆发以来，”梅尔乔说，“埃斯孔迪多港的增长呈指数级增长。然而，这并没有反映在基础设施的改善上。”

　　因此，她补充说，该镇经历了污水泄漏、停电、水资源短缺和日益严重的交通问题，以及房价和生活成本快速上涨造成的“新的社会问题，如高档化、流离失所和剥夺”。

　　那么埃斯孔迪多港能做些什么来解决这些问题呢?

　　梅尔乔说，在提出的各种解决方案中，关键因素包括对排水系统和处理厂等基本服务基础设施的投资，以及对建筑、住房密度和度假租赁的监管，以确保资金留在该地区，并将税收用于对社区的再投资。

　　这些行动的支持者认为，他们不仅可以保护小镇，还可以确保其作为一个繁荣的旅游目的地的地位。

　　“该地区将继续增长，”Balassone指出，“所以现在采取这些变化将确保波多黎各保留自然宝藏，这些自然宝藏首先吸引了来自世界各地的冲浪者和游客。”

　　埃斯孔迪多港并不是唯一一个面临旅游业激增问题的地方。世界各地的居民——从泰国的清迈到哥伦比亚的麦德林，从巴厘岛到巴巴多斯，从葡萄牙的里斯本到越南的会安——都面临着类似的问题。随着旅行者和不依赖工作地点的员工数量继续攀升，这一问题只会变得更加紧迫。

　　据埃斯孔迪多港的战斗人员说，解决办法来自专门的社区组织。

　　萨利纳斯说:“我们一直在努力培养一个坚实的社区。”“几乎每个人都参与了某种社会项目。”

　　“当社区在基层团结起来，并为他们所热爱的地方制定长期愿景和长期保护战略时，变化就会发生，”Balassone同意道。

　　这些活动人士建议，如果同样受影响的目的地的居民应该从埃斯孔迪多港的案例中吸取什么教训，那就是把人放在利益之上。

　　“埃斯孔迪多港的斗争可以激励其他城市团结起来，作为一个社区工作，”梅尔乔说。“我认为我们是一个例子，共同努力可以实现最初看起来不可能实现的事情，例如停止大型建设或数十亿美元的开发项目。”

　　这一切都归结为集体行动。

　　“公民的团结非常重要，”埃斯奎拉肯定道。“权力在人民手中，我们是决定我们的城市和目的地想要什么的人。重要的是要参与进来，让自己了解情况，当少数人的利益超过了人民的需求时，要发出自己的声音。”