另一个“厕所沙漠”出现在温布尔登公园和贝斯沃特之间的地区线上，间隔10站，耗时22分钟。

　　报告指出，即使是最现代化的车站也可能没有厕所——伊丽莎白线有三个车站没有厕所，包括邦德街和金丝雀码头。

　　在今年2月完成了耗资7亿英镑、历时7年的升级工程后，班克车站仍然没有厕所。

　　拉塞尔女士说:“伦敦人不应该在地铁上跷二郎腿祈祷。

　　“一个方便的公共交通系统必须包括厕所和在哪里找到厕所的信息。

　　“这对每个人都很重要，尤其是老年人和残疾人，他们可能会被‘厕所皮带’限制出行。”

　　她补充说:“市长可行性研究的拖延和犹豫不决令人沮丧，伦敦人需要市长继续为我们的地铁网络安装新厕所。”

　　罗素女士提到的这项研究是萨迪克·汗今年2月承诺进行的，当时工党议会成员投票否决了一项绿色提议，该提议要求立即在整个交通网络中新建70个厕所，耗资2000万英镑。

　　议会工党领袖莱恩?杜瓦尔(Len Duvall)曾表示，在没有首先进行可行性研究的情况下，该提议“似乎太过庞大”，难以付诸实施。

　　今年5月，伦敦交通局表示，它将在6月底之前公布这项研究的职权范围，但随后在8月又表示，它将在“未来几周”内公布。

　　本月早些时候，伦敦交通局的一位发言人在评论延迟时表示:“我们致力于进行一项研究，以改善和扩大网络上的厕所设施，并认识到厕所的提供对客户服务，特别是对残疾客户的重要性。”

　　“这项研究的早期工作已经在进行中，我们将在未来几周与我们的利益相关者分享可行性研究文件，因为我们希望与他们密切合作，更好地了解我们可以在哪里改善设施，并确定更多厕所的合适机会。”

　　汗先生的一位女发言人表示，市长“认识到免费和方便的公共厕所对伦敦人的重要性”，他将继续与伦敦交通局合作，寻找更多厕所的机会。

　　报告中给出的地铁地图上线路的“厕所排名表”如下:

　　1)。伊丽莎白线95%(93%无障碍)

　　2.） 大都市- 83%(29%可达)

　　3.） Jubilee - 63%(52%可访问)

　　4)。中部- 59%(16%可达)

　　5.） 皮卡迪利大街——55%(19%可到达)

　　6)。滑铁卢和城市- 50%(50%无障碍)

　　7)。维多利亚- 44%(25%无障碍)

　　8)。地区- 42%(25%可达)

　　9)。贝克卢- 32%(24%可达)

　　10)。圆圈- 29%(23%无障碍)

　　11)。地上- 28%(26%可达)

　　12)。哈默史密斯和城市- 28%(24%可访问)

　　13)。北线- 27%(21%可达)

　　14)。DLR - 11%(11%可访问)

　　15)。电车- 10%(8%可达)