2025-07-17 08:37来源:本站
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2023年1月13日,静冈县富士市富士河水管桥的框架。在这张照片的底部可以看到两边的水管。(每日新闻/Osamu Sukagawa)=点击/点击照片查看更多图片。
静冈县富士——富士河上有一座由10个白色拱门组成的美丽桥梁,为这座日本中部城市输送了大量的工业用水,以节约地下水。
2023年1月13日,静冈县富士市的富士河水管桥。两根直径2.2米的管道作为桥梁的主梁。(每日新闻/Osamu Sukagawa)=点击/点击照片查看更多图片。
从东海道新干线高速列车的窗口穿过富士河,可以看到雄伟的富士山,水管桥看起来就像在用拱门装饰山脚。该渡口于1970年完工,作为工业自来水系统的一部分,将初级处理过的水从藤川过滤厂输送到河对岸的Atsuhara过滤厂,后者为城市的工业用水提供水源。
在这座桥建造之前,大约有120万吨,即该市日常工业用水需求的60%来自地下水。由于过度抽水导致地下水位下降,海水混入其中。因此,静冈县政府计划利用民间发电厂排放的水,建设了富士河两岸的两个处理厂和连接它们的桥梁等全长约94公里的自来水系统。
该渡口为兰格桥设计,两根直径2.2米的水管作为桥梁,桥梁上的部分力由上部拱支撑。这座桥长1.04公里,每天能通过约68万吨的水。
2023年1月13日,静冈县富士市,支撑富士河水管桥大梁的拱门。(每日新闻/Osamu Sukagawa)=点击/点击照片查看更多图片。
县政府过去曾组织游客参观藤川过滤厂和引水渠,但现在在冠状病毒大流行期间暂停了这些旅游。据悉,政府将通过监测感染情况,研究今后恢复旅游的时间。
(日文原作:须贺川修,摄影组)
2023年1月13日,静冈县富士,富士河水管桥的美丽拱门与东海道新干线子弹头列车和富士山在一起。(每日新闻/Osamu Sukagawa)=点击/点击照片查看更多图片。
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本文日文版最初发表于2023年2月26日。
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