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　　路透墨西哥城5月27日电- - -两名墨西哥劳工官员对路透表示，美国政府正考虑就荷兰Stellantis (STLA.MI)在墨西哥的一家汽车零部件厂被指用工不当提起贸易申诉。

　　如果美国贸易代表占用调查Teksid希耶罗de墨西哥北部边境科阿韦拉州,它将标志着第四劳动投诉一家外国公司在墨西哥从美国States-Mexico-Canada协议(USMCA)在2020年生效,目的是改善条件在墨西哥工作场所。

　　美国贸易代表办公室和劳工部拒绝置评。

　　当被问及科阿韦拉工厂可能面临的劳工问题时，斯泰兰提斯说，它尊重集体谈判权，并将遵守当地法律。标致雪铁龙(Peugeot)和菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)去年合并后，标致成为全球第四大汽车集团。

　　根据取代北美自由贸易协定的新贸易协定的更严格规定，违反工人权利的工厂可能会失去出口免税地位。企业一直在密切关注这些早期案例，以了解新规则将如何发挥作用。

　　自2014年以来，拥有近1500名员工、生产重型车辆用铸铁件的泰克希德公司就卷入了一场工会纠纷，劳工活动人士说，这场纠纷阻碍了工人们由他们自己选择的组织“矿工工会”代表他们的利益。

　　活动人士还表示，工人们因支持矿工工会而被解雇。

　　墨西哥劳动部政策和制度关系主管Alejandro Encinas称，美国劳工部门5月初对墨西哥政府表示，他们正在考虑就Teksid提起申诉，此前工会对此事提出了警告。

　　“美国正在审查这个案子，”他说。

　　Encinas没有透露向美国官员提出此事的工会名称。

　　他和墨西哥联邦劳工中心负责人多明格斯说，美国当局有30天的时间收到工会的请愿书，以评估是否根据美墨加mca旨在迅速解决纠纷的快速反应机制(Rapid Response Mechanism)提起诉讼。

　　此前的投诉还针对汽车行业，对美国通用汽车(gm)、日本松下电器(Panasonic)和美国工厂Tridonex展开了调查。阅读更多

　　Stellantis在墨西哥还有另外7家工厂，涉及组装、发动机和冲压，去年在墨西哥生产了40多万辆汽车。