5月27日，德里高等法院的一个由两名法官组成的法庭拒绝维持法院一名法官的命令，该命令要求廉价航空公司香料航空(SpiceJet)向其出租人TWC航空归还两架飞机和三台发动机。

　　香料航空选择撤回上诉，并在单一法官面前继续审理此案。但是，法院将原计划于28日退还飞机和发动机的期限推迟到了17日。

　　由法官拉吉夫·沙克德(Rajiv Shakder)领导的法庭指出，在航空公司欠出租人超过12亿卢比的情况下，授予此类命令是不公平的。根据法院的判决，香料航空公司在未支付必要的租赁金额的情况下无权使用飞机和发动机。“他们(出租人)不从事慈善事业，”法院表示。

　　当香料航空公司要求延期一周归还飞机和发动机时，法院要求其撤回上诉，如果他们希望这一命令，因此该航空公司选择撤回上诉。

　　在听证会期间，资深律师阿米特·西巴尔(Amit Sibal)辩称，香料航空准备在未来五周内每周支付50万美元。他认为，归还飞机和引擎将给航空公司造成损失，因为这占其机队的近10%。Sibal进一步表示，到目前为止，香料航空已经与15个出租人/利益相关者解决了纠纷，他们也将与TWC解决纠纷。

　　资深律师达扬·克里希南(Dayan Krishnan)代表出租人出庭，他辩称，香料航空公司不仅支付了租赁费，而且还从他们的飞机、发动机上拆下了零部件，并将其用于他们拥有的其他飞机上。根据Krishnan的说法，这种行为在合同中是不允许的。他进一步指出，TWC有英国法院的一项有利于他们的命令，而香料航空尚未遵守。

　　5月15日，德里高等法院的一名法官通过了一项临时命令，指示该航空公司将两架飞机和三台发动机归还给出租人，因为该航空公司没有遵守早先的付款期限。航空公司“拆装”飞机部件和引擎的事实给法院带来了沉重的压力。

　　“本法庭认为，就目前而言，将发动机与飞机分离已经造成了足够的损害。发动机是分开使用的。本法院认为，以这种方式将发动机与飞机分离甚至可能是不允许的。现在单独使用的飞机框架和飞机发动机将使原告的这些飞机的价值大大减少。被告并未缴纳会费，”法院表示。

　　TWC今年早些时候提出请求，要求执行英国法院的命令，归还飞机并支付早期会费。