一项研究显示，2013年至2021年间，欧盟在数十个天然气项目上花费了近43.3亿英镑(合50亿欧元)。

　　这41项计划也是在英国仍是欧盟成员国期间起草的，其中包括管道、进口终端和互联。

　　国际非政府组织“全球见证”在2021年2月发表的一份研究报告中指出，尽管投入了公共资金，但其中一些能源项目要么被搁置，要么失败。

　　其中有一个项目，欧盟在2015年通过拨款补贴了540万英镑(625万欧元)，旨在建立一条连接法国和西班牙的天然气管道。

　　该项目名为MidCat天然气管道，旨在向南穿过法国中东部，穿过加泰罗尼亚地区，到达马德里北部的山区。

　　该项目总成本将达26亿英镑(合30亿欧元)，最初被标榜为欧盟减少欧洲对俄罗斯能源进口依赖的更广泛努力的一部分。

　　虽然目标是完成建设，但MidCat管道在被法国监管机构认为在经济上不可行后，于2019年1月被取消。

　　2022年，西班牙试图重启MidCat项目，以缓解俄罗斯入侵乌克兰引发的欧洲能源危机，但无济于事。

　　全球见证发现，欧盟补贴的其他天然气项目尚未完工。

　　葡萄牙-西班牙第三次天然气互联是一条在西班牙通往葡萄牙边境的天然气管道。欧盟为该项目提供了84,229英镑(97,359欧元)。

　　正如欧盟在一份关于伊比利亚半岛内部能源市场的报告中所指出的那样，这个尚未启动的项目的未来取决于法国和西班牙之间的南过境东比利牛斯天然气管道的完成情况。

　　欧盟委员会的文件写道:“南过境东比利牛斯管道的监管处理目前正在由国家监管机构进行评估。西班牙和葡萄牙之间第三个互联点的发展与西班牙和法国之间互联容量的增加有关。”

　　波兰-捷克天然气互联项目(也被称为Stork II)是近年来欧盟提供140万英镑(合160万欧元)拨款后被搁置的第三个项目。

　　另一个被搁置的天然气项目是东弦项目，该项目旨在通过罗马尼亚和匈牙利将斯洛伐克与保加利亚-土耳其边境连接起来。

　　欧盟为该项目提供了379389英镑(合438527欧元)的补贴，该项目最初计划于2022年启动，为期三年。然而，据报道，由于难以找到愿意通过该管网出口天然气的合作伙伴，该项目被无限期推迟。

　　双向奥地利-捷克互联管道是另一条获得欧盟36330英镑(41993欧元)资助的天然气管道。虽然原项目的工程已经暂停，但据报道，它将被一个更小的版本所取代，预计将在两年内完工。