4小时前露西·胡克，BBC商业新闻记者

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　　财政大臣雷切尔·里夫斯支持在希思罗机场修建第三条跑道，以及一系列其他计划，目的是促进英国经济增长。

　　用奥斯本的话来说，增长不仅仅是“图表上的线条”，而且是“人们口袋里的英镑”。

　　那么它会让我们都感觉更好吗？多快？

　　这位财政大臣已经不是第一次强调经济增长的重要性了，本届政府正在把经济增长作为首要任务。

　　更多的经济增长应该意味着更多的就业机会、更高的工资和更多的税收流入，以资助政府在教育、警务和医疗等公共服务方面的支出。

　　里夫斯说：“没有经济增长，我们就无法改善普通劳动人民的生活。

　　她概述了扩建机场、在牛津和剑桥周围建立一个科学中心、修建水库和升级铁路线的计划。

　　她还阐述了她希望如何让英国成为一个更好、更容易做生意的地方。

　　瑞秋·里夫斯的演讲内容是什么？

　　关于什么能或不能使经济增长，总是有激烈的争论。

　　增长衡量的是经济规模的任何增长，这意味着我们买卖的所有东西，无论是理发还是买房。

　　什么是生态

　　经济增长?

　　每个政府都表示希望促进经济增长，并提出了自己的计划。但它是否有效取决于一系列因素，包括其他国家正在发生的事情。目前，英国的经济增长停滞不前。

　　里夫斯的计划是通过支持大型建筑和交通项目来推动事情的发展，使其更容易获得规划批准，并鼓励更多的资金来自公司而不是政府。

　　增长的影响从来都不是均匀的，所以即使它是一个巨大的成功，一些人会比其他人受益更多。

　　对一些人来说，这可能意味着一份新工作，或者更高的工资，尤其是如果你所在的行业正从新投资中直接受益，比如建筑或人工智能。

　　即使你不这样做，也可能会产生连锁的“多米诺骨牌”效应，因为第一批受益的人会出去，在酒吧、商店和其他地方花更多的钱，从而提高其他企业的收入。

　　但我们大多数人只有在看到新建筑工地上耸立着起重机，或者商业街上新开的商店时，才会感觉到经济在增长。

　　尽管里夫斯说她想提高全英国的生活水平，但她宣布的大多数具体项目都在英格兰南部。

　　扩建希思罗机场会促进生态吗

　　经济增长?

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　　我们可能会被告知经济正在增长。我们甚至可以看到正在进行的建筑。但我们可能需要一段时间才能感受到任何直接的好处——口袋里的钱更多了。

　　这是因为里夫斯概述的许多项目需要数年才能交付。

　　例如，希思罗机场新跑道的建设不太可能在2035年之前开工。

　　因此，如果你不是规划师、律师或建筑商，那就意味着要等一段时间，让影响波及到你。

　　就连里夫斯也承认，事情“不可能在一夜之间扭转”。

　　但这位财政大臣寄希望于另一件事，这件事可能会更快产生效果。

　　有人批评她对英国的前景过于悲观。现在她关注的是“机会”和“潜力”。

　　如果她能让人们对英国的经济前景更加乐观，我们的情绪可能会更快得到提振。人们可能会花更多的钱，雇主可能会选择把一部分钱花在加薪上。