据知情人士透露，福特汽车公司(Ford Motor Co.)和美国汽车工人联合会(United Auto Workers)正在敲定一份新合同的最后细节，该合同将结束持续近六周的罢工。

　　一位不愿透露姓名的人士透露，美国汽车工人联合会主席费恩(Shawn Fain)和工会的福特首席谈判代表布朗宁(Chuck Browning)周三都在福特位于密歇根州迪尔伯恩的总部参加了谈判。

　　工会两位最高谈判代表的出席意义重大。福特提出新的经济报价时，费恩并不总是在场。上个月，福特创始人亨利?福特(Henry Ford)的曾孙、执行董事长比尔?福特(Bill Ford)亲自提出了报价。

　　美联社报道福特和工会接近达成协议后，福特股价周三大涨。该股收盘上涨1.3%。

　　知情人士说，双方正在寻求弥合公司提议的23%加薪与工会目前要求的25%加薪之间的差距。彭博社(Bloomberg)在10月20日报道了工会要求的25%加薪。再加上公司提出恢复生活费用津贴，在四年八个月的合同中，实际加薪预计将达到或超过工会提出的30%的目标。

　　谈判升温之际，福特正准备在周四股市收盘后发布第三季度财报。周二，由于全美汽车工人联合会罢工的不确定性，通用汽车公司(General Motors Co.)下调了全年利润预期。工会还对斯特兰提斯NV进行了罢工，这是UAW历史上第一次在底特律三大汽车制造商同时举行罢工。

　　知情人士表示，这些谈判仍有可能破裂。福特本月早些时候表示，它无法承受超过23%的加薪。任何临时协议都必须得到代表该汽车制造商的57,000名uaw工人的批准。

　　谈判一直持续到周二晚上。工会负责汽车谈判的首席律师本杰明·迪克特(Benjamin Dictor)在X(以前称为Twitter)上发布了一张该公司总部的黄昏照片，以此取笑谈判。

　　这笔交易将结束福特的罢工，根据德意志银行(Deutsche Bank)的一项分析，自9月15日罢工开始以来，该公司已经损失了8.88亿美元的息税前利润。

　　预计工会将寻求对通用汽车(General Motors Co.)和克莱斯勒母公司Stellantis NV施加类似的条款，但目前尚不清楚这两家公司是否会与福特的交易相匹配。本周，工会加强了对通用汽车和斯特兰提斯的针对性罢工，让工人们走出了这两家最赚钱的工厂。

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