伦敦（彭博社）：希思罗机场遭遇了至少20年来最严重的混乱，附近的一场大火切断了枢纽的电力供应，导致数十万乘客的出行陷入停顿。

　　该机场是欧洲最繁忙的机场，也是世界上第四大繁忙机场。当局表示，由于工作人员试图连接备用电源，该机场将于周五（3月21日）全天关闭，服务中断可能会持续数天。

　　希思罗机场在一份声明中说：“乘客在任何情况下都不应该前往机场。”机场说，不知道什么时候能可靠地恢复供电。

　　仅周五一天，机场关闭就将迫使1300多个航班取消或改道。希思罗机场是英国航空公司的总部，是跨大西洋旅行的主要枢纽，也是连接中东和亚洲的枢纽。虽然伦敦盖特威克（London Gatwick）等附近机场已经接受了一些改道航班，但还有一些航班被送往远至法兰克福的机场。

　　国际航空集团（IAG SA）的旗舰航空公司英国航空（BA）在一份声明中表示，这次中断“显然会对我们的运营和客户产生重大影响，我们正在尽快向他们提供未来24小时及以后的旅行选择。”

　　目前规模的停运对机场来说是前所未有的。据汇编行业数据的ch-Aviation称，仅英国航空公司就有大约677个航班受到影响。紧随其后的是维珍大西洋航空公司（Virgin Atlantic Airways Ltd.）的62个航班和德国汉莎航空公司（Deutsche Lufthansa AG）的42个航班。

　　国际航空集团在伦敦的股价一度下跌4.3%，今年以来的跌幅达到5.8%。随着公司改善服务和偿还债务，该公司股价在2024年几乎翻了一番。

　　这次停运可能会引发人们对希思罗机场基础设施可靠性的质疑，以及为什么如此规模和重要性的机场缺乏维持运营所需的冗余系统。

　　能源大臣埃德·米利班德（Ed Miliband）周五告诉伦敦广播公司（LBC）电台，这场“灾难性”的大火烧毁了希思罗机场的一台备用发电机，以及为其供电的变电站。他补充说，到目前为止，“没有迹象表明存在谋杀行为。”

　　

　　英国首相凯尔·斯塔默（Keir Starmer）在一份声明中表示，他“正在定期收到最新消息，并与当地的合作伙伴保持密切联系。”

　　据一位知情官员透露，目前正在进行评估，以确定情况是否可疑。这位人士说，除非有理由展开调查，否则警方的介入将是次要的。

　　希思罗机场目前正在努力增加第三条跑道，这是一个长期的雄心壮志，旨在扩大客流量，并保持与迪拜或伊斯坦布尔等全球枢纽的竞争力。该公司最近重组的所有权现在包括法国私募股权公司Ardian SAS、卡塔尔投资局（Qatar Investment Authority）和沙特阿拉伯公共投资基金（Public Investment Fund）等主要投资者。

　　官员们表示，截至周五上午10点左右，大火已得到控制。午夜前，它在希思罗机场以北海耶斯的一个变电站爆发，造成当地停电，导致附近数千名居民和当地企业的服务中断，并导致一些人撤离。

　　

　　机场于周五凌晨1点30分左右关闭，并将全天关闭。着火的电站属于国家电网公司，该公司表示正在“快速”恢复电力供应。

　　苏·托马斯周四晚上从加拿大飞到希思罗机场探望在康沃尔郡彭赞斯的家人，她说她在机场附近的Premier Inn酒店的房间在晚上10点30分停电。

　　“一切都变黑了，”她上周五在帕丁顿车站（Paddington Station）等火车时接受采访时说。“停电了，水停了，没有人被允许进出。”

　　她说，酒店的工作人员甚至无法分配房间，因为一切都是自动化的，电梯不工作，酒店走廊里一片漆黑。

　　以前的闭包

　　希思罗机场也是维珍航空公司的所在地，每天处理约1400个航班和20万名乘客，在高峰时段平均每小时约有40架飞机起飞。

　　爱尔兰廉价航空公司瑞安航空控股有限公司（Ryanair Holdings Plc）表示，将在周五和周六（3月22日）分别在伦敦斯坦斯特德机场和都柏林之间增加4个航班，以容纳滞留的旅客。易捷航空（EasyJet Plc）表示，该公司还将在主要航线上部署更大的飞机，以提供更多座位。

　　希思罗机场最近一次重大危机发生在2023年8月，当时由于空中交通管制系统的技术问题，英国领空关闭。故障在几个小时后得到修复，但导致希思罗机场和其他机场的许多航班延误和取消，给乘客造成了混乱。

　　2006年7月10日，在伦敦当局发现一个企图在跨大西洋航班上引爆液体炸药的阴谋后，希思罗机场取消了数百个航班。不过，机场仍然开放，当天晚上恢复飞行。

　　追踪服务Flightradar24的数据显示，周五机场关闭时已经在飞行的约120架飞机正在改道或被送回出发地，其中包括澳洲航空（Qantas Airways Ltd.）、达美航空（Delta Air Lines Inc.）和美国航空（American Airlines）运营的航班。

　　包括阿联酋航空在内的航空公司表示，他们已经取消了一些航班。阿联酋航空是世界上最大的国际航空公司，每天有十多个航班飞往希思罗机场。阿联酋航空表示：“我们正在密切关注事态发展，并将随着事态发展向客户通报最新情况。”

　　维珍航空表示，所有进出航班已被取消，直到晚上9点30分，其余的航班安排正在审查中。一些航空公司开始将入境航班改道至其他机场，包括阿布扎比航空公司阿提哈德航空（Etihad Airways），该公司将一架飞往希思罗机场的飞机改道至法兰克福。

　　盖特威克机场表示，其服务运行正常，目前已有7架航班从希思罗机场转飞。

　　即使在周五之后恢复服务，也会有明显的连锁反应，可能会持续数天，飞机和机组人员都无法就位。机场有时会因为天气或人员罢工而中断服务，不过全天完全关闭的情况极为罕见。

　　2023年初，法兰克福机场——欧洲最繁忙的机场之一——在德国城市北部的一个铁路站点的宽带电缆受损后，遭受了严重的中断。过去几年，由于空中交通管制系统的原因，英国机场经历了多次停运，尽管这些停运通常只是几个小时的问题。

　　这一次，乘客将面临严重的干扰。周五上午，来自洛杉矶的投资者尼克·斯通（Nick Stone）在伦敦的圣潘克拉斯车站（St Pancras Station）登上了一列开往巴黎的欧洲之星列车。他说，航班取消将使他错过女儿的12岁生日。

　　欧洲之星表示，它正在增加额外的运力，包括增加一条从伦敦到巴黎的服务，以及一条从巴黎到伦敦的服务，为滞留的乘客提供其他出行选择。

　　正在伦敦度假的德国夫妇萨布丽娜和雷克·贝克尔原定于周五从希思罗机场乘1.5小时的飞机返回汉诺威。取而代之的是，他们现在乘坐欧洲之星到布鲁塞尔，然后再前往科隆，然后到达目的地，这段旅程将花费12个多小时，并额外花费1000欧元（4800令吉）。

　　他们说不知道能不能拿回钱。- - - - - -布隆伯格