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　　路透罗马5月10日电- - -意大利经济部长Daniele Franco周二表示，政府计划在6月底前出售国有的ITA Airways。ITA Airways是意大利航空(Alitalia)的继任者。此前，意大利政府设定了5月23日的最后期限。

　　佛朗哥就此事向议会发表讲话时表示，ITA航空公司的三名潜在竞购者已经进入了该公司的财务数据机房。

　　佛朗哥补充说，他们分别是航运集团MSC、德国汉莎航空(Lufthansa)、美国Certares基金、达美航空(DAL.N)和法国航空(AIRF.PA)以及投资者Indigo Partners。

　　根据一项政府法令，意大利政府计划通过直接出售方式将ITA私有化，同时在第一阶段保留少数非控股股权。

　　今年1月，地中海国际要求获得90天的排他性期，以敲定收购细节，但罗马方面选择了基于市场的程序，旨在向其他潜在竞购者敞开大门。

　　“谈判的结果并不是注定的。我们将以透明的方式审查这三家公司的出价，目前我们还没有做出决定。”弗朗哥补充说，一个关键因素是买家至少51%的股份由一家欧洲公司持有。

　　汉莎航空在周二的股东大会上表示，有兴趣收购ITA的少数股权，将多数股权留给MSC。

　　不过，该公司补充称，审查ITA的财务数据将对确认这一初步意向至关重要。

　　汉莎航空表示，如果交易成功，汉莎将与ITA建立紧密的商业合作关系，并预计协同效应将使这项投资在长期内实现盈利。

　　根据与欧盟的一项协议，到2023年，罗马可以向ITA注入至多13.5亿欧元(14.2亿美元)。私有化交易可能会减少政府提供的财政支持，从而限制意大利纳税人的成本。

　　去年财政部支付了第一批7亿欧元，今年还将再注入4亿欧元，明年还将注入2.5亿欧元。

　　“4亿欧元的捐款已经到期，将在必要时拨付。ITA目前没有现金流问题。

　　(1美元=0.9480欧元)