周三凌晨，皮埃蒙特（Piedmont）发生了一起赛博卡车（Cybertruck）悲剧事故，给这座湾区小城的感恩节周末蒙上了一层阴影。事故造成三名大学生死亡，另一名大学生重伤。

　　这起致命的车祸发生在凌晨3点08分左右的汉普顿路（Hampton Road），这是一条弯曲的高速公路，两旁是昂贵的住宅，在一些地方，一堵低矮的石墙与人行道接壤。当警察在收到车内的iPhone紧急警报大约两分钟后赶到时，他们发现一名旁观者拉出了车内的一名乘客。这辆特斯拉撞在石墙旁的一棵树上，被火焰吞没，似乎越过了迎面而来的车道，然后跳上了路缘。

　　皮埃蒙特警察局局长杰里米·鲍尔斯在周三的新闻发布会上说，在消防员到达并扑灭火焰之前，警方试图用灭火器扑灭大火。车内三人当场死亡，幸存者被紧急送往当地医院。

　　一辆特斯拉赛博卡车今早在皮埃蒙特坠毁，起火，车内三人死亡。朋友们说，受害者是皮埃蒙特高中的23名毕业生，他们被大学录取，并在感恩节回家。故事：https://t.co/JQDgn94Hdm pic.twitter.com/PeJ5pa5bCR

　　——艾米·拉森（@AmyLarson25）， 2024年11月28日

　　关于这起车祸还有很多未知之处。在新闻发布会上，鲍尔斯局长表示，速度可能是一个“促成因素”，但他补充说，官员们很早就开始调查原因，以及这些年轻人开车的地点。CHP发言人Adib Zeid周一告诉SFGATE，加州公路巡逻队正在代表皮埃蒙特警方调查这起事故。警察局长克里斯·莫纳汉（Chris Monahan）补充说：“调查需要一些时间，我不指望很快就能得到答案。”

　　这辆车是赛博卡车，对市场来说相对较新，将为官员的工作增加另一个维度。

　　鲍尔斯局长在新闻发布会上说：“我们的男女官兵响应了这一呼吁，尽了一切努力。”“这是毁灭性的。但是，与感恩节前一天这些家庭今天早上所面临的情况相比，这场灾难就相形见绌了。”

　　死者已被确认为索伦·迪克森、杰克·纳尔逊和克瑞斯塔·冢原，他们是皮埃蒙特高中2023年的毕业生，在大学二年级时回到了湾区。这些家庭向皮埃蒙特市发表声明，悼念这些年轻人，并要求社区尊重他们的隐私。

　　迪克森的家人称赞他与他的兄弟和狗的亲密关系，并写道他有“无限的热情”和“具有感染力的微笑”。他们还称赞了他在学术和运动方面的奉献精神；他在南加州大学（University of Southern California）学习生物科学，还在俱乐部打曲棍球。

　　他的家人在声明中写道，尼尔森是科罗拉多大学博尔德分校（University of Colorado, Boulder）的一名大二学生，他充满爱心，非常忠诚。他们注意到他坚定的信仰，并说他喜欢把业余时间花在大自然中冒险。纳尔逊的家人也写道：“虽然他的生命太短暂了，但我们感到欣慰的是，他的记忆将为所有认识他的人而延续。”

　　作为萨凡纳艺术与设计学院（Savannah College of Art and Design）的大二学生，冢原以“善良而敏感的心，对家人和朋友的爱，以及对风格和设计的惊人眼光”而闻名，她的家人写道。他们说她“将永远被怀念”。

　　据《旧金山纪事报》周六报道，事故中唯一的幸存者乔丹·米勒是威斯康星大学麦迪逊分校的一名商科学生。他的母亲告诉媒体，在经过手术和在重症监护室的诱导昏迷后，这家人“希望完全康复”。（《纪事报》和《旧金山门报》都属于赫斯特集团，但拥有各自的新闻编辑室。）

　　皮埃蒙特在一年一度的感恩节火鸡跑之前为死去的学生举行了纪念活动。市长Jen Cavenaugh发表了讲话，并举行了片刻的默哀，哀悼者在霍华德道烧焦的树旁留下了成堆的鲜花。上周五，数百人参加了皮埃蒙特埃克塞德拉的守夜活动。

　　截至周一，这棵树周围的一堆花已经长成了一座山。蜡烛围着树堆，人们在树上挂着迪克森、纳尔逊和冢原的照片。一位送葬者留下了一袋玉米饼，上面写着：“现在我要和谁一起吃早餐玉米饼呢？”

　　赛博卡车的熊熊大火给皮埃蒙特的官员们提出了一个问题。电动汽车的电池是否爆炸或着火导致死亡？皮埃蒙特消防队长戴夫·布兰尼根周三表示，考虑到火灾熄灭的速度之快，他对这一理论表示怀疑——燃烧的电池通常需要用特殊的化学物质来扑灭，喷洒大量的水，或者让它燃烧几个小时。

　　周三的车祸震动了皮埃蒙特，而特斯拉距离11月30日赛博卡车销售一周年只有几天的时间。这款车棱角分明，外形巨大，带有赛博朋克钢铁的外观，在美学上颇具争议，经常受到粉丝的赞扬，也受到评论家的一波又一波的尖刻批评。

　　特斯拉称这款卡车经久耐用，坚固耐用，拥有“防碎”车窗和“超硬不锈钢外骨骼”。这家由埃隆·马斯克（Elon Musk）领导的公司还强调了赛博卡车在高速行驶时的稳定性，在其网站上写道，它具有“跑车的操控性，转弯半径比大多数轿车都好”。

　　与许多其他大众市场汽车甚至其他特斯拉不同，Cybertruck还没有通过美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic safety Administration）的正面或侧面碰撞安全评级。不过，这对新车来说并不罕见，制造商仍有望在内部进行碰撞测试。youtube用户Joe Tegtmeyer发布了在德克萨斯州验证赛博卡车碰撞测试的照片。

　　之前的赛博卡车事故造成的死亡人数较少。据当地媒体Zócalo Monclova报道，11月初，一辆赛博卡车在墨西哥发生翻车事故，四人幸免于难。今年8月，德克萨斯州的一名司机在车辆驶离道路、撞车并起火后当场死亡。

　　SFGATE特约编辑安德鲁·查明斯公司ntributed报告。

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