作为推动经济增长努力的一部分，英国政府将在下周的预算中宣布新建5个自由港。

　　部长们将制定计划，建立五个新的低税区，再加上东米德兰兹的一个投资区，在那里，企业将受益于较低的关税和关税等税收减免。

　　1984年至2012年间，自由港在英国的运营没有产生太大影响，直到戴维?卡梅伦（David Cameron）逐步淘汰自由港。苏纳克（Rishi Sunak）在担任财政大臣期间重新建立了这些政策，以试图抵消英国脱欧后的关税，并为长期稳定的投资创造条件。自2021年以来，英格兰开设了8家，苏格兰和威尔士各开设了2家。

　　Keir Starmer表示，下周宣布的自由港将“带有本届政府的印记”，尽管这是一项从保守党那里继承来的政策。

　　斯塔默和安吉拉?雷纳（Angela Rayner）认为，规划改革和权力下放是推动投资不足地区增长的途径。

　　预计部长们将宣布对自由港模式的改革，包括加强地方议会和市长的监督，并使其与政府的产业战略保持一致。

　　首相的新闻秘书表示，其目的是促进“整个国家的增长”，“这就是为什么我们如此关注与地方政府的关系”。

　　斯塔默说：“经济增长是本届政府的首要任务，衡量标准是生活水平的提高，人们感觉更好，在英国各地都有高薪工作。”在我们的工业战略和我的政府带来的经济稳定的支持下，有针对性的项目将吸引投资，为当地人民创造就业和增长，这将大大增加全国各地的潜力。

　　“我一直说，我将着眼于任何能给劳动人民带来好处的东西，不带任何意识形态的视角。所以，没错，自由港是我们继承的一项计划，但与工党对从头开始的增长的高度关注相结合，我们将最大限度地发挥自由港的潜力。我的政府正在重新规划如何以及在哪里产生增长，以确保投资并为劳动人民创造良好的就业机会。”

　　自由港的批评者表示，几乎没有证据表明它们吸引了新的投资或对经济有帮助。英国预算责任办公室（Office for Budget Responsibility）在2021年表示，英国自由港的税收减免将使政府每年损失5000万英镑，而且它们对GDP的影响可能非常小，“即使回顾过去也难以察觉”。

　　工会过去曾呼吁澄清自由港对工人和工会权利的影响。首相的发言人表示，“在必要时，政府将对自由港计划进行改进”，就业权利法案将有助于维护工人的权利。

　　英国现有的大多数自由港都靠近费利克斯托和南安普敦等主要货运港。

　　计划中的东米德兰兹投资区将重点发展高科技绿色产业。雷纳上月在工党大会上发表讲话时宣布了另外两个投资区，一个在西米德兰兹郡专注于先进制造业，另一个在西约克郡专注于生命科学。

　　英国政府估计，到2033年，英国的投资区有可能创造8.9万个就业岗位，吸引110亿英镑的私人投资。保守党在2023年的预算中宣布了在12个地点建立投资区的计划。