拿督Mas ermiyati Samsudin表示，备受争议的濒海战斗舰项目继续受到拖延的困扰。

　　“政府帐目委员会”美国的主要担忧是濒海战斗舰的建造继续被推迟。

　　PAC主席在周四(2月29日)的议会新闻发布会上告诉记者:“国防部已经通知，该项目推迟了86天，完成了67.28%，而国防部的新时间表是68.77%。”

　　她补充说，LCS的详细设计尚未在国防部和法国海军集团之间最终确定。

　　她还说，LCS的承包商Boustead海军造船厂(BNS)现在被称为Lumut海军造船厂或Lunas。

　　她说，更名是在财政部长(公司)通过其子公司Ocean Sunshine Bhd于去年8月18日接管BNS之后。

　　政府帐目委员会就政府帐目委员会的建议在2023年10月至5月期间和去年6月至9月期间的跟进行动提交报告。

　　上个月，Mas ermiyati表示，LSC 1 (KD Maharajalela)将于2026年10月移交给马来西亚皇家海军(TLDM)。

　　2019年审计长报告强调了有争议的濒海战斗舰项目，审计委员会于2022年启动了一项调查，并提出了几项建议，这些建议已被实施。

　　根据2014年签署的价值数十亿美元的项目，6艘濒海战斗舰本应从2019年开始分阶段交付，但没有一艘按计划完工。

　　在公共账目委员会披露政府已经支付了60.8亿令吉后，LCS项目受到了审查。

　　在调查期间，公账会表示，约14亿令吉的政府拨款被转作其他用途。

　　PAC曾表示，海军应该在2022年8月接收其中的5艘。

　　78岁的前海军司令Tan Sri Ahmad Ramli Mohd Nor在会议法庭被控三项刑事违反信托罪，涉及2108万令吉。

　　去年1月30日，政府将LCS的数量从最初商定的6艘减少到5艘。

　　由于延误，PAC在其上一份报告中指出，五艘船中的最后一艘要到2029年才能准备好。

　　延迟导致LCS建造成本从91.28亿令吉增加到112.2亿令吉，增加了20.98亿令吉。

　　同时，Mas Ermieyati表示，PAC也将开始调查拟议的多车道自由流动(MLFF)项目。

　　虽然总稽查司的报告中没有提到这个问题，但她说，公账会有权对涉及公共资金的事项展开调查。

　　她说，工程部副秘书长(政策与发展)拿督扎鲁尔哈基姆阿卜杜拉;马来西亚公路管理局(LLM)总干事拿督萨萨利哈伦;以及MLFF特别职能小组负责人Khairulanuar Muhari于2月26日被传唤出庭。

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