一本新书说，雷·戴利奥(Ray Dalio)的桥水公司(Bridgewater)花了近100万美元，把一辆长途客车变成了员工的豪华轿车。

　　罗布?科普兰的《基金》(The Fund)称，豪华轿车将在当天结束时停在桥水总部。

　　桥水公司在一份声明中说，这本书的说法是错误的关于公交车的报道“不真实或具有误导性”。

　　NEW LOOK注册获取今日市场、科技和商业领域最重要新闻的内幕消息——每日提供。阅读预览广告

　　一本关于雷?戴利奥(Ray Dalio)和他的对冲基金的新书称，桥水投资公司(Bridgewater Associates)花了100万美元，将一辆客车改装成了一辆豪华轿车，用于接送员工下班后去娱乐场所。

　　《纽约时报》记者罗伯·科普兰(Rob Copeland)说，为了写《基金:雷·戴利奥、桥水联合公司和华尔街传奇的揭开》一书，他采访了桥水公司内外的数百人。

　　其中包括一位顾问讲述的一件轶事，他从2009年开始为桥水的管理委员会提供咨询。

　　书中说，他了解到该公司自己买了一辆45英尺长的长途客车，桥水公司花了“大约100万美元”把它改造成一辆豪华轿车。

　　广告

　　根据科普兰的书，这辆内部称为“摇滚明星巴士”的巴士将员工从桥水公司康涅狄格州总部运送到酒吧、餐馆和赌场。

　　在Dalio经常去的地方中，这本书推测他最喜欢的地方可能是位于桥水总部拐角处的一处名为the Lookout的殖民时期建筑，该建筑为桥水所有。

　　在回应Insider的置评请求时，桥水引用了其律师发给该书出版商圣马丁出版社(St. Martin's Press)的一封信，称有关巴士的说法“不真实，具有误导性”。

　　信中还写道:“在2006年至2010年期间，桥水公司根据员工福利计划购买了五辆长途巴士，为住在纽约市的员工提供通勤服务，让他们前往桥水公司西港的办公室。”

　　广告

　　“其中四辆巴士是标准的长途通勤巴士，其中一辆巴士被改装成豪华巴士。除了使用豪华巴士帮助员工从城市通勤外，桥水公司还将其用于社区和团队建设活动。这些公共汽车并没有按照上面描述的方式使用。没有一辆巴士花费95万美元。”

　　在领英(linkedIn)的一篇长篇文章中，戴利奥质疑了这本书的准确性，称它“应该被理解为它的本来面目，这是另一本耸人听闻、不准确的小报书籍，目的是向喜欢八卦的人卖书。”